MODORA EDIT
Despre produs
Podul FSA Energy SCR alu -6° 110 mm negru asigură un control precis asupra sistemului de direcție atât în timpul pedalării pe șosea, cât și pe gravel. Utilizarea tehnologiilor moderne și a materialelor de înaltă calitate face ca acest model să răspundă așteptărilor celor mai exigenți utilizatori. Tehnologia de rutare a cablurilor SCR Modelul utilizează sistemul SCR (Semi-Integrated Cable Routing System), care permite o integrare parțială a cablurilor în interiorul structurii podului. Această soluție îmbunătățește aerodinamica bicicletei, facilitează rutarea cablurilor și conferă cockpitului un aspect estetic, minimalist. Tehnologia SCR permite, de asemenea, o întreținere și o service mai ușoară a sistemului hidraulic și a cablurilor electronice. Construcție din aluminiu Podul este realizat din aluminiu rezistent, ceea ce garantează un raport optim între rigiditate și greutate, precum și rezistență la deformații în timpul utilizării intense. Materialul din aluminiu amortizează bine vibrațiile, asigurând confort pe trasee mai lungi. Datorită prelucrării avansate, a fost posibil să se obțină o construcție durabilă și în același timp ușoară, care să răspundă așteptărilor cicliștilor moderni, atât pe șosea, cât și pe gravel. Geometrie și compatibilitate Modelul FSA Energy SCR a fost proiectat cu gândul la un diametru al axului de direcție de 31,8 mm, un unghi de înclinare de -6° și o lungime de 110 mm, ceea ce permite o ajustare precisă a poziției de pedalare. Această geometrie satisface nevoile utilizatorilor care se așteaptă la un caracter sportiv în conducerea bicicletei. Podul se va potrivi atât bicicletelor de șosea, cât și celor de gravel, asigurând stabilitate și control în timpul manevrelor dinamice. Podul FSA Energy SCR alu -6° 110 mm negru - caracteristici: Sistem SCR care permite integrarea parțială a cablurilor în cockpitul bicicletei; Construcție din aluminiu cu mare rezistență și greutate redusă; Compatibilitate cu ghidonuri de 31,8 mm; Lungimea podului de 110 mm pentru o ajustare precisă a poziției; Unghiul de înclinare de -6° care asigură o geometrie sportivă a sistemului de direcție; Dedicat bicicletelor de șosea și gravel; Tehnologie avansată care îmbunătățește aerodinamica și estetica cockpitului; Construcție din aluminiu care limitează transferul vibrațiilor către ghidon.
