MODORA EDIT
Despre produs
Suport SRAM Am BB Dub Bsa 68/73 Road/MTB este dedicat atât pentru sistemele de transmisie de șosea, cât și pentru cele montane, bazate pe standardul SRAM DUB. Designul modelului a fost dezvoltat pentru a maximiza compatibilitatea cu brățările BSA cu o lățime cuprinsă între 68 și 73 mm. Tehnologia de etanșare Gutter Seal Inelul suportului este echipat cu tehnologia de etanșare Gutter Seal, care minimizează pătrunderea contaminanților și a umidității în interiorul mecanismului. Această soluție extinde semnificativ fluiditatea funcționării suportului și reduce necesitatea întreținerii acestuia. Sistemul este optimizat pentru biciclete de șosea și MTB care utilizează brațe de cuplaj cu ax de 28,99 mm. Prelucrare de precizie și material din aluminiu Carcasa modelului SRAM Am BB Dub Bsa 68/73 Road/MTB este realizată din aluminiu ușor și rezistent, garantând o rigiditate ridicată a structurii și rezistență la deformări. Procesul de prelucrare mecanică de precizie asigură o potrivire perfectă cu brățara cadrelor și axul brațelor de cuplaj. Proprietățile materialului se traduc printr-o masă redusă – doar 76 g. Compatibilitate cu sistemele de transmisie SRAM DUB Modelul se bazează pe standardul BSA, ceea ce permite instalarea într-un interval larg de cadre cu filete englezești. Suportul este complet compatibil cu sistemul SRAM DUB, permițând utilizarea brațelor de cuplaj moderne pentru diverse aplicații de ciclism. Această soluție reprezintă o alegere universală pentru utilizatorii care își modernizează sistemul de transmisie pe bicicletele de șosea și MTB. Suport SRAM Am BB Dub Bsa 68/73 Road/MTB - caracteristici: Construcție dedicată pentru brățările BSA cu lățimi de 68–73 mm; Utilizarea aluminiului ușor și rezistent ca material pentru carcasă; Compatibilitate cu brațele de cuplaj SRAM DUB și axul de 28,99 mm; Tehnologia de etanșare Gutter Seal care reduce impactul contaminanților; Prelucrare de precizie care asigură o potrivire perfectă cu cadrul; Universalitate a montajului pe bicicletele de șosea și MTB; Rigiditate optimă pentru o eficiență maximă în transmiterea energiei; Masa constructivă redusă de doar 76 g; Rezistență ridicată la deformări și la factorii externi; Posibilitatea de utilizare în sistemele de transmisie moderne pentru biciclete.
